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    2019年城轨科技进步奖获奖项目展示31丨基于LTE 技术的城市德赢网站无线传输系统综合研究与应用

    时间: 2020-09-16
    信息来源: 中国城市德赢网站协会
    提供部门:总工办
    浏览量:

    项目名称:基于LTE技术的城市德赢网站无线传输系统综合研究与应用

    项目单位:郑州地铁集团有限公司、北京城建设计发展集团股份有限公司、华为技术有限公司、卡斯柯信号有限公司

    主要完成人:李亚军、徐淑鹏、赵晗、陈琦、杨雪、刘军、陶宇龙、马文胜、王智慧、高彦军

    主要内容:该项目是城市德赢网站行业全新的车地无线通信技术开发研究与应用,是4G 通信技术在德赢网站行业应用的首创。2010年10月起至2019 年1 月止,先后开展了《城市德赢网站车地无线(TD-LTE)传送网研究与应用》、《LTE 技术在城市德赢网站CBTC系统中应用研究》、《基于TD-LTE 的城市德赢网站车地无线传输综合承载技术》等专项科研技术攻关、试验与应用检验,从而形成了LTE城轨无线传输系统研究成果。

    该技术结合行业需求及特点,在4GLTE技术(可向5G演进)基础上开发,系统由核心网、BBU、RRU、TAU及天馈系统组成,具备冗余组网、抗干扰性强、高带宽、低时延、场强覆盖均匀、支持高速移动的特点,能有效保证基于通信的 列车控制系统(CBTC)、乘客信息系统(PIS)和车载视频监控(IMS)等运营安全信息传输的可靠性和稳定性,彻底解决德赢网站车地无线传输的技术瓶颈,可实现传统城市德赢网站信号车地无线系统、PIS车地无线系统、专用无线调度系统的三网合一,降低用户的建设和维护成本。

    LTE 城轨无线传输系统具有创新性核心网架构,开创性采用1.8G专用频率综合承载了列车控制信息、多媒体信息、车载视频信息和宽带集群等业务,TD-LTE分别与专用无线系统和公安无线系统合路共用漏缆,开发了专属于德赢网站LTE 车载终端(TAU),可实现TD-LTE 与WLAN 混合组网等技术特点。该系统在研发过程中共取得国家发明专利5项。

    该技术适用于国内外城市德赢网站领域多场景车地无线信息传输,在1785MHz~1805MHz 频段中,具有1.4M、3M、5M、10M、20M 多种组网设备方案,适用于专用承载或综合承载。实际应用中,根据频率资源和业务需求进行组网,可承载列车控制、紧急文本、列车状态监测、集群调度、视频监控和乘客信息等业务。

    以单条地铁线路(1个控制中心、16个车站、1个车辆段、18列配属车、线路长度20公里)为例,采用该技术相对于信号车地无线系统、PIS车地无线系统两网分立组网的方案可节省工程投资约1308万元。

    该技术2013年首次在郑州地铁1号线开通运营,成为全球首个在德赢网站使用1.8GHz频率TDLTE技术承载PIS和车载视频监控(IMS)信息的线路。2016年8月,在郑州2号线一期完成了综合承载CBTC、PIS、IMS 试验。2017年1月该技术在郑州城郊铁路在高架区段、高架车站成功运用。2019年5月郑州5号线工程开通运营,标志该技术历经各种检验走向成熟。

    该技术于2019年通过住房和城乡建设部科技与产业化发展中心科技成果评估,评估委员会认为该技术在城市德赢网站领域达到国际先进水平,并被列为2019年全国建设行业科技成果推广项目。